托盤送料機經常被使用，因為被轉移的產品需要精（jīng）確定位在送料機上-通常用於精密裝配或檢查操作。但是，如果在轉移過程中，某些操作需要在產品的不同側麵進行，則提升和旋轉模塊可以促進這（zhè）一點。這些特殊的輸送模塊將托盤稍（shāo）微提升到輸送介質上方，並旋轉托盤（pán），以改變其方向，但仍保持原來的送料方向。提升（shēng）和（hé）送料模塊（也稱為橫向送料（liào）機）將托盤移動到與主送（sòng）料機（jī）成90度角的另一個送料機或工（gōng）作站上提升並旋轉送料帶模塊，那送料機的旋轉和（hé）送料模塊應該怎（zěn）麽使用呢？

    傳統上，托盤送料（liào）機用於（yú）在兩個水平方向（xiàng）上運輸產品。但是（shì），一種被稱為垂直（zhí）送料單元或（huò）VTU的送料模塊，允許托盤垂（chuí）直送料到不同的（de）高度-高於或低於主送（sòng）料帶。標高變化允許“上下”送料機（jī）設計，其中第二個送料機段在主送料機上方（或下方）運行。它（tā）們還允（yǔn）許托盤自動轉移到位於高於或低於送料機高度的工作站（zhàn）。

    垂直輸送裝置（zhì）也可（kě）用於在產品運輸過程中發生的靜態操作，如臨時儲（chǔ）存或緩衝，同時進行較長的過程（如膠水或粘合劑固化）。垂直送料裝置可由氣動（dòng）或電（diàn）動升降裝置操作，電動升降裝置允許多個可編（biān）程的停止位置並嚴格控製速度。

    提升和旋轉模塊在矩形布局的送料機上也（yě）很有用。在這裏，一（yī）個位於（yú）拐角處的提升和旋轉裝置（在這裏送料機進行90度旋轉），確保托盤保持與輸送方向相（xiàng）關的正確（què）方（fāng）向（xiàng），即使在它轉彎之後。
    典型的提升和旋轉（zhuǎn）設計允許（xǔ）托盤旋轉90度和180度，但一些製造商提（tí）供轉台式模塊，可以以較小的（de）預定增量旋轉托盤（前提是不幹擾送料（liào）機或其他結構）。提升和旋轉裝置通常由氣缸驅動，但當需要精確的受控旋轉時，伺（sì）服和步進（jìn）驅（qū）動（dòng）裝置可用。
    提升和送料帶（dài）模塊一些（xiē）操作，如固（gù）化、緩衝、檢（jiǎn）查或加工，要求將產品“離線”送到與輸送線分離的工位或靠近主要生產線的二次送料機。在這些（xiē）情（qíng）況下，使用提升和送料模塊（有時稱為橫向送料機（jī））橫（héng）向移動托盤（pán）。這些送料機模塊將托盤提升到送料機上方一小段（duàn）距離，並將其轉（zhuǎn）移到與主送料機方向成直角（jiǎo）的（de）送料機或工作站上。送料裝置（zhì）通常（cháng）是雙（shuāng）向（xiàng）的，這意味（wèi）著它（tā）們可以在主送料帶之間送料托（tuō）盤。
    大多數提升和輸送裝置使用氣動升降機來提升和降低托盤和（hé）皮帶或鏈條輸送介質，以水平（píng）轉（zhuǎn）移產（chǎn）品。標準單位保持托盤的方向（這（zhè）意味著其相對於輸送方向的方向將在轉移後發生90度的變化），盡管一些製造商提供（gòng）的轉移裝置也可以在必（bì）要時旋轉托盤。
垂直送料裝置。

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