如今隨著人工勞動成本的逐步提高，機械自（zì）動（dòng）化生產已經是一種發展趨勢。送（sòng）料機是（shì）適應板材或（huò）卷（juàn）料自動送料的輔助設備，由電氣控製係統、輸送機構（gòu）兩大部分組成；複雜一點的電氣電路由變頻器、PLC等構成電路控製，輸送機構簡單一點（diǎn）就是電機拖動輸送帶、齒（chǐ）輪、鏈條或變速器，也有氣動輸送，由上料機構將物料放入送料機，再由送料機（jī）將物料（liào）輸送（sòng）到指定工位。那麽送料機在送料時都需要調（diào）節哪些位置呢？下麵（miàn）91视频网站小編來給大家介紹（shào）。

　　送（sòng）料機在送（sòng）料（liào）時都（dōu）需要調節（jiē）哪（nǎ）些位置（zhì）：

　　1、送料機進給高度調節（jiē）

　　更換衝壓模具時，每個（gè）衝壓產品的下模高度可能不同（tóng），這時就需要根據模具（jù）的（de）高度（dù）來調整數控滾子伺服送（sòng）料機，送料機背麵的升降板有一定位置（zhì）可（kě）調，先擰鬆固定（dìng）板的4顆固定螺釘(鬆到（dào）可調，不能（néng）全鬆)，然後擰鬆升降螺釘上的固定（dìng）螺母，根據現有的下模高度，調整螺釘到相應的（de）高度(逆時針為下降，順時針為上升（shēng）)，調整完成後，用送料掛板上的螺絲鎖緊調節螺絲螺母。 

　　2、送料機壓機強度調整

　　伺服送料機在壓製產品時，由於原料的材質和厚度不同（tóng），需要調整壓製彈（dàn）簧以達到合適的壓力，調整壓力組件時，材料（liào）變形，衝壓產品（pǐn）不可用，壓力小時，輥筒壓不住物料打滑，物料不能準確輸送，工作人員隻需調整喂料器頂部的兩個壓緊彈簧即可，順時針旋轉（zhuǎn）用於增（zēng）加壓力，而反向旋轉指針用於降低壓力。

　　3、送料機停（tíng）輪寬度調（diào）度

　　伺（sì）服送料（liào）機壓製不同產品時，適用原料的寬度可能不同，這時要適當安排擋（dǎng）流輪的間（jiān）距，使擋流輪的寬度與材料（liào）相匹配，先擰鬆擋輪（lún）固定螺釘，送料入頭（tóu）時將料與衝壓模（mó）成直角夾持，然後將擋輪兩側調整（zhěng）到料（liào）邊兩側適當位置，再鎖緊擋輪螺（luó）釘（dìng）固定。

　　以上內容就是對（duì）送料機在送料時（shí）都需（xū）要調節哪些位置的介紹了，如今（jīn）的送料機（jī）使用也越來越廣泛，廣泛用於篩網（wǎng）、電控櫃（guì）板（bǎn）、五金、汽車（chē）自行車配件、金屬家具、廚房設備等冷衝壓加工行業。另外，送料機作為一種（zhǒng）新式的出產機器對（duì）操作員的要求是比較嚴厲的，所以操作員在運用機器時，要嚴厲依照安全操作規程走。